
写真では見えないけど、
ナンバープレート取り付けステーのボルト穴を開け直して、
さらに右側のボルトにはナットをひとつ噛ませてる。
ここまでしないとナンバープレートが平行にならない。
とにかく精度が悪くかった。
試しに純正のテールカウルを付けようとしたら、
やはりボルト穴が合っていなかった。
取り付けは、
説明書にはマフラーを取り外すようになってたが、
純正マフラーは取り外さずにフェンダーレスKITは取り付けられた。
DIOテールカウルを同時に取り付けたので
ウインカー取り付けステーは使わず。
使っていたらまた穴開けしてたかも??
テールレンズは、
シモンズ(?)
のクリアレンズに変更する。
現在は、
ウインカーレンズがクリアーで、
ストップランプのレンズが赤になってる。